В Павлодаре завершился третий этап лично-командного чемпионата по ралли-спринту "Самурык-Вьюга 2011". Отличился он тем, что проходил на трассе, на 100 процентов состоящей изо льда. Наверное, именно из-за этого обычные, на первый взгляд, гонки напоминали эффектные "танцы" на льду.


Участие в чемпионате приняли более 40 экипажей из самых разных регионов нашей страны - Павлодар, Алматы, Кокшетау, Восточный Казахстан и так далее. Кроме того, в ралли-спринте "засветились" и зарубежные гости из Челябинской и Курганской областей России, а также из Берлина. При этом в соревнованиях проверить свои силы смогли и профессиональные рейсеры, и любители. По словам организаторов турнира, именно в таких чемпионатах можно дрифтовать от души без каких-либо последствий.

- Трасса ралли-спринта составляла примерно 60 километров, - сообщил один из ответственных за третий тур соревнований Алексей Ярош. - Путь спортсменов лежал через ледовое покрытие с трамплинами и виражными группами.

Как заявили участники турнира, в подобных чемпионатах главное - далеко не скоростные возможности твоей машины. В ралли-спринтах важны слаженные действия пилота и штурмана, а также стабильная езда. Именно от этого зависит, как ровно ты пройдешь каждый из этапов трассы.

Проведение подобных соревнований опытные пилоты одобряют. К примеру, 51-летний рейсер из Астаны Владимир Подсадный считает, что с их помощью автомотоспорт в Казахстане становится более популярным.

- Сегодня все участники таких турниров в большинстве своем энтузиасты, которые редко находят спонсоров, - говорит пилот. - В советский период нас спонсировала такая организация как ДОСААФ. Тогда материальное снабжение рейсеров было намного выше, а, значит, и автомотоспорт развивался куда лучше. В то время существовали клубы картингистов, мотоциклистов и автомобилистов.

Сейчас же все по-другому. По итогам третьего тура чемпионата лучшим в "Спорт-классе" стал российско-казахстанский экипаж - пилот Арман Смаилов и Андрей Русов. Они, кстати, участвовали в одном из этапов чемпионата мира по классическому ралли.

В категории "Полный привод" победили астанчане Андрей Амелин и Дархан Елубаев. В битве переднеприводных и заднеприводных машин первыми также стали гости из столицы Артем и Виталий Вотчал и Максим Волосков и Сергей Афанасьев, соответственно. В абсолютном зачете лидируют вышеупомянутые Андрей Амелин и Дархан Елубаев. За ними же расположились павлодарцы Максим Фоминских и Артур Овселян, а также карагандинцы Гарун Шамхалов и Борис Бояркин.

Аскар Газизов

• Аким Павлодарской области вручил букеты женщинам, которыми гордится
  Они живут в Экибастузе, передаёт корреспондент @Pavlodarnews.kz.Глава рег...
• Павлодарская блондинка получила награду от Президента
  За 45 лет она построила 18 многоэтажных домов, передает корреспондент Pavlo...
• Метель и гололёд: погода в Павлодарской области 7 марта
  Скорость ветра 9-14 метров в секунду, ночью на юге, востоке области порывы ...
• Суровый приговор вынесли иностранцу в Павлодаре из-за спрятанного в арбузах
  В Павлодаре вынесли приговор иностранцу по делу о контрабанде наркотиков в ...
• Дым от горящего автобуса насторожил павлодарцев
  Пламя ещё не потушили, передаёт корреспондент Pavlodarnews.kz.На густой чёр...
• Дождь со снегом пройдёт в Павлодарской области 6 марта
  Скорость ветра 9-14 метров в секунду, днём 15-20, на юге области порывы 23-...